早期的纏繞工藝制品，主要用于航空航天氣瓶、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的生產(chǎn)制造。隨著1980年以后，數(shù)控纏繞設(shè)備、數(shù)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)輔助纏繞編程軟件的長足發(fā)展，纖維纏繞工藝得到快速普及應(yīng)用。

國內(nèi)曾考慮引進(jìn)美國林肯(Lincoln)公司纏繞機(jī)生產(chǎn)氣瓶，時(shí)該司技術(shù)為國際水平，設(shè)備自動(dòng)化水平高，然對(duì)我國出口受限制，后購德BSD纏繞機(jī)。北京曾引進(jìn)法國普拉斯特瑞克斯(Plastrecs)公司纏繞機(jī)生產(chǎn)氣瓶。歐洲的精密纏繞軟件較貴。我國有關(guān)單位引進(jìn)德國纏繞機(jī)后加以完善，功能大為提升。

高壓氣瓶，常見的氧氣瓶，滅火器，煤氣罐等等，也都是單一的材料，比如鋁，鋼材制成，復(fù)合材料基本上就是金屬材料外面再包上一層碳纖維，玻璃鋼等材料。

公司致力于復(fù)合材料裝備研發(fā)及制造。在這細(xì)分領(lǐng)域默默耕耘20多年，一直圍繞客戶的疼點(diǎn)、難點(diǎn)及系統(tǒng)解決方案持續(xù)深入的研發(fā)，鍛煉了一批訓(xùn)練有素技術(shù)人員和技術(shù)工人隊(duì)伍

儲(chǔ)氫氣瓶是氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)中的關(guān)鍵儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于加氫站及車載儲(chǔ)氫領(lǐng)域。目前，已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用的高壓儲(chǔ)氫氣瓶分為Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型及Ⅳ型，其中Ⅲ型及Ⅳ型瓶皆為碳纖維全纏繞，主要應(yīng)用于車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)。

唯德復(fù)合材料碳纖維研究院突破碳纖維纏繞裝備自動(dòng)切斷、自動(dòng)引絲、停機(jī)續(xù)纏、張力保持等難點(diǎn)技術(shù)，成功形成單工位纏繞機(jī)、多工位纏繞機(jī)、大型臥式纏繞機(jī)、機(jī)器人柔性纏繞機(jī)等全系列復(fù)材纏繞裝備！

本文分析了纖維纏繞成型工藝所用設(shè)備的發(fā)展歷程，指出其優(yōu)缺點(diǎn)，并對(duì)今后發(fā)展提出建議。

玻璃鋼儲(chǔ)罐在進(jìn)料與出料之間，有著受壓與減壓的循環(huán)作用進(jìn)程，在長時(shí)間作用下會(huì)逐步發(fā)作疲憊，直至全體損壞，這即是玻璃鋼儲(chǔ)罐的老化進(jìn)程。而老化進(jìn)程的快慢，制造的技術(shù)有關(guān)。廣州固肽玻璃鋼儲(chǔ)罐生產(chǎn)線選用無堿玻璃鋼纖維絲全體環(huán)繞而成，從里到外，玻璃鋼纖維無間斷成型。相對(duì)于鋪一層氈再鋪一層布手糊成型玻璃鋼儲(chǔ)罐，...